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　　8月21日，主营盐湖提锂的上市企业西藏矿业（000762.SZ）发布2024年半年度报告。报告显示，西藏矿业2024年上半年营业收入为3.92亿元，同比增长38.4%；归母净利润为1.11亿元，同比增长338.99%；扣非归母净利润为9630.76万元，同比增长高达1170.61%

　　8月19日，深交所决定终止力高（山东）新能源技术股份有限公司（简称“力高新能”）发行上市审核。原因在于力高新能及其保荐人海通证券撤回发行上市申请。由此，力高新能创业板IPO之路终止。而在上月底，力高新能刚刚就第二轮审核问询函进行了回复

　　在监管真空中动力电池这个领域一度是阳光照不到的地方，乱象丛生。 3年前，我们曾做过一期关于动力电池回收的报道《深度 冒充二手车贩子，我们摸清了动力电池的地下产业链》，在

　　企查查显示，8月20日，赣锋锂业发生工商变更，注册资本由约14.37亿人民币增至约20.17亿人民币。同时，多位董事也发生了变更，杨娟、黄斯颖、刘骏三位董事退出，新进黄浩钧、王金本、罗荣三位董事。&n

　　企查查显示，8月13日，兰溪致德新能源材料有限公司（简称：兰溪致德）发生工商变更，新增安徽交控金石新兴产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）半岛彩票官方APP下载、无锡上汽金石创新产业基金合伙企业（有限合伙）、茅台金石（贵州）产业发展基金合伙企业（有限合伙）（简称：茅台金石基金）等11个股东

　　8月21日消息，四川省首个固态电池创新产业园即将在宜宾开工建设，落成后产能将达到40GWh，总投资近百亿元。据了解，宜宾固态电池创新产业园项目由四川新能源汽车创新中心有限公司、成都赛科私募基金管理有限公司投资建设，总投资95亿元，分两期建设

　　8月21日消息，中国电建四川电力设计咨询公司40MW/80MWh天原工业储能项目采购项目入围公示发布，中标人只有一家企业，为宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”，股票代码300750.SZ）

　　本月中，成立24载有余的科林电气（603050）管理层内讧一事迎来阶段性高潮，而最终的收场或将于8月底见分晓。8月16日，在石家庄市鹿泉区人民法院，石家庄科林电气股份有限公司（下称“科林电气”）诉三名高管案正式开庭

　　8月21日，鹏辉能源（300438.SZ）的官方微信发布消息称，其全固态电池实现重大突破，并且是“真正的突破”。当然，这是一则预告，其产品将在8月28日14：30举行的发布会上“实物首秀”。图片来源：

　　据外媒报道，8月17日，德国保时捷股份公司宣布，有意收购德国瓦尔塔公司旗下制造汽车动力电池的子企业多数股份，成为这家陷入财务危机的电池生产企业债务重组后的新股东。同日，保时捷公司从德国斯图加特总部发表

　　8月16日，锂电材料领域上市公司道氏技术（300409.SZ）发布公告称，该公司董事会于近日收到副总经理洪卫先生提交的书面辞职报告，洪卫先生因个人原因，申请辞去公司副总经理的职务，辞职后将不在公司担任任何职务

　　企查查消息显示，8月12日，四川路迪矿业有限责任公司（简称“路迪矿业”）的登记状态变更为“注销”，原因是“决议解散”。这是一家成立于2022年3月30日的企业，法定代表人朱劲，注册资本2000万元人民

　　当地时8月15日半岛彩票官方APP下载，钠离子电池技术领导者Natron Energy, Inc.（“Natron”）宣布，计划总投资近14亿美元（约合100亿元人民币），在北卡罗来纳州建设一座钠离子电池工厂。该工厂将位于

　　近年来，在“双碳”战略下，国内新能源技术水平大幅提升、产品矩阵日益丰富、产业融合水平日渐增强，光伏与储能行业迎来了快速发展的黄金时期。来自国家能源局的数据显示，2024年上半年，全国可再生能源发电量达

　　来自仙游京报的消息显示，近日，在仙港工业园瑞峰片区的仙游紫京新能源三元前驱体项目正加速推进，预计年底生产线进入试投产。据紫京项目经理郑建程介绍，该项目现已进入一期原料车间、生产车间及配套用房的装修收尾阶段，二期项目已进入主体结构施工阶段，预计年底中试线及省级实验室投入使用，生产线进入试投产

　　赣锋锂业的电池业务版图再扩大，而这一站，是海外。首个海外电池项目落户土耳其8月16日晚间，赣锋锂业（002460.SZ）公告，控股子公司赣锋锂电与YIGIT AKU拟计划在土耳其成立一家合资公司，共同

　　据格林美消息，8月14日，格林美下属子公司荆门市格林美新材料有限公司（简称“荆门格林美”）与亿纬锂能下属子公司湖北亿纬数字能源技术有限公司（简称“亿纬数字”）60.2MW/120.4MWh储能项目签约仪式隆重举行

　　据“涪江观察”消息，近日，四川绵阳创明新能源项目已进入试生产阶段半岛彩票官方APP下载，预计9月初就会产出电池。据介绍，该项目先进的数字化产线全面兼容磷酸铁锂、钠离子及半固态电池体系，为国内行业首条。项目总投资120亿元，

　　自上周至本周的8月13日，梅赛德斯-奔驰、宝马、沃尔沃、极星、现代、起亚和KG Mobility Corp.7家汽车制造商在韩国纷纷公布了电池品牌信息。这一举动的产生，源于奔驰和起亚两个品牌在韩国的电动汽车起火事故，引发韩国民众的高度紧张和关注

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　　论坛简介目前，全球新能源产业增速放缓，行业结构性过剩问题愈发突显，高端产能和低端产能分化加剧，进入市场化竞争新阶段。2024年，是中国锂电企业继续铆足拼劲、干劲，构建更有韧劲的产业链的一年，也是加速拥抱全球化，走向国际市场的关键一年